സംസ്ഥാനത്ത് ദിനംപ്രതി വാർത്തയാകുന്ന സ്വകാര്യബസുകളുടെ മത്സരയോട്ടങ്ങളും മരണപ്പാച്ചിലുകളും കുറയ്ക്കുന്നതിനായി ഗതാഗത വകുപ്പ് കർശന നടപടികൾ സ്വീകരിക്കുന്നു. സ്വകാര്യ ചാനലിലെ ലൈവത്തോണിൽ സംസാരിച്ച ഗതാഗത മന്ത്രി കെ.ബി. ഗണേഷ്‌കുമാർ വ്യക്തമാക്കി, ബസുകളുടെ സമയക്രമം നിയന്ത്രിക്കാൻ ഉത്തരവ് ഉടൻ പുറത്തിറക്കുമെന്ന്.
മത്സരയോട്ടം കുറയ്ക്കാനായി, നഗരങ്ങളിൽ ബസുകൾക്കിടയിലെ സമയവ്യത്യാസം 5 മിനിറ്റും, ഗ്രാമപ്രദേശങ്ങളിൽ 10 മിനിറ്റുമാക്കാൻ തീരുമാനം എടുത്തതായി മന്ത്രി പറഞ്ഞു. വിവിധ സംഘടനാ നേതാക്കളുമായി ചർച്ച ചെയ്തതും, അവർക്ക് ഇതിന് സമ്മതം നൽകിയതും മന്ത്രി വ്യക്തമാക്കി.
മത്സരയോട്ടം കാരണം ദിനംപ്രതി അപകടങ്ങൾ ഉയരുന്ന ജില്ലകളായി എറണാകുളം, തൃശൂർ, കണ്ണൂർ, കോഴിക്കോട് എന്നിവയാണ് പ്രധാനമായും തിരിച്ചറിഞ്ഞത്. കഴിഞ്ഞ ആറുമാസത്തിനിടെ കോഴിക്കോട് സിറ്റിയിലാണ് മാത്രം 149 ബസ് അപകടങ്ങൾ, 12 മരണങ്ങൾ എന്നത് പ്രശ്നത്തിന്റെ ഗുരുത്വം വ്യക്തമാക്കുന്നു.
പുതിയ നിയന്ത്രണങ്ങൾ:
• സമയക്രമം തെറ്റിച്ച് വാഹനമോടിച്ചാൽ പിഴ
• ബസ് ഡ്രൈവർമാരെയും കണ്ടക്ടർമാരെയും നിയമിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് പോലീസ് വെരിഫിക്കേഷൻ നിർബന്ധം
• ലഹരി ഉപയോഗിക്കുന്നവരും ക്രിമിനൽ കേസ് ഉള്ളവരും ബസ് ജീവനക്കാരാകരുത്
• ജിയോ ഫെൻസിങ് സംവിധാനം വഴി ബസുകളുടെ സമയം നിയന്ത്രിക്കുക
• പോലീസ് സഹകരണത്തോടെ statewide നിരീക്ഷണം
ബസ് അപകടങ്ങൾക്ക് പ്രധാനപ്പെട്ട ഉത്തരവാദിത്വം ഉടമമാർക്കാണെന്ന് മന്ത്രി തുറന്നുപറഞ്ഞു. കൂടുതൽ കളക്ഷൻ ലഭിക്കാനാണ് ഉടമമാർ ഡ്രൈവർമാരെ അമിതവേഗത്തിൽ ഓടിക്കാൻ പ്രേരിപ്പിക്കുന്നതെന്നും അദ്ദേഹം ചൂണ്ടിക്കാട്ടി.
പോലീസ് സഹകരണമുണ്ടായാൽ കാസർഗോഡ് മുതൽ എല്ലാ അപകടഭീഷണി ജില്ലകളിലേക്കും ഈ നിയന്ത്രണങ്ങൾ വ്യാപിപ്പിക്കാമെന്നും മന്ത്രി വ്യക്തമാക്കി.
നിഗമനം:
മത്സരയോട്ടം എന്ന പേരിൽ റോഡുകളിൽ മനുഷ്യജീവൻ വിലക്കെട്ടില്ലാതാകുന്ന അവസ്ഥ അവസാനിപ്പിക്കണമെങ്കിൽ സർക്കാരിന്റെ നടപടി പ്രായോഗികതയോടെ നടപ്പാക്കപ്പെടണം. യാത്രികരുടെ സുരക്ഷക്ക് മുൻഗണന നൽകുന്ന പുതിയ മാനദണ്ഡങ്ങൾ ബസ്മുഖങ്ങളിൽ കൂടുതൽ ഉത്തരവാദിത്തം ചുമത്തുന്നു.
“റോഡുകൾ വേഗത്തിനായല്ല, ജീവനുവേണ്ടിയാണ്” എന്ന ബോധം കാത്തുസൂക്ഷിക്കേണ്ട സമയമാണിത്.